FD-GT60 双軌鉄道超音波欠陥検出器 15km/h 検出速度 IP55 防水GPS WIFI クラウド同期 鉄道鉄道欠陥検査車両

FD-GT60 双軌鉄道超音波欠陥検出器 15km/h 検出速度 IP55 防水GPS WIFI クラウド同期 鉄道鉄道欠陥検査車両

FD-GT60 双軌鉄道超音波欠陥検出器は,当社の独立開発した双軌鉄道超音波電気欠陥検出車両です.欠陥検出能力と精度が優れている高い運転安定性,良い操縦能力,低騒音,便利な分解と組み立てがあります.鉄道の内部欠陥を包括的に検出する.

性能指標:

FD-GT60双軌超音波欠陥検出器は,最大移動速度が20km/h未満で,最大検出速度が15km/h未満で,巡航容量は60km未満です.最大速度でブレーキ距離が20m未満. 固定速度クルーズ機能と転覆防止機能があります. 装置は自動駐車機能を持っています. センターアラームシステムがあります. 6つのモジュールで構成されています. 各モジュールは60kgを超えない重量です.輪探査器は670°の探査器からなる.レーンヘッド,レーン腰,レーン底の中部部などの損傷を検出するニーズを満たす.ホイール探査機には自動中心機能があります.検知状態で12種類の弾筋を通過できます防塵,防水,抗振動設計 風,砂,雨,雪,その他の自然環境に適しています電動化された運用環境に適している; 装置 A,B 型欠陥検出データリアルタイム処理,表示,マーク,保存,再生機能,距離補償機能200km以上の検出データを持つ 貯蔵容量, マイルージュ校正,速度制限設定など,豊富な周辺インターフェースと互換性欠陥検出能力は,中国鉄道法人"鉄道超音波欠陥検出機"の予備技術条件に完全に準拠しています..

特徴:

• 優れた欠陥検出能力と精度
• フレームは安全で信頼性の高い航空用アルミで作られ,組み立てられ,超負荷容量があります.
• 長時間労働中の快適さと疲労を保証するエゴノミックな椅子で装備されている.
• 特殊な制御システムで制御が良好で,操作パネルはシンプルで使いやすい.
• 運転安全を確保するための信頼性の高い反転装置
• 駐車の安全を確保するための自動駐車機能
• 安全運転を保証するダブルブレーキシステム
• 高功率駆動装置は,全荷重で駆動するのに完全に対応しており,高速スタートと強いクレイプ能力の特徴を有する.
• 定速クルーズ機能,安定した走行速度
• 多速制限機能,安全で便利な操作
• 車輪探査機の姿勢 4度自由度 電動調節,手動調節は必要ない
• 安定かつ信頼性の高いアライナメントメカニズム,適応可能な直線曲線セクション; センターアラームシステム
• IP55 メインコンピュータ,IP55 コンソール,防塵,防水,抗振動設計,フィールド作業環境に適しています.
• 電気磁気干渉防止設計で,様々な悪い状況での試験に適しています.
• 欠陥検出性能が優れ,方波刺激,高い感度,高い信号対ノイズ比
• 車輪探査機とコップリング液体は完全に独立して開発され,欠陥検出能力と検出範囲が優れているため,非常にコスト効率が良い.
• 水を節約するために探査機が最適な結合状態にあることを確保するための水のないステップレス調整.
• 組み込まれたLED長光灯と低光灯は,夜間操作の保護を提供します.
• 車両全体の配線は合理的で信頼性が高く,修理が容易です.
• 高速鉄道,一般鉄鉄,地下鉄の作業に適した迅速な組み立てと解体.

  
  

• ソフトウェア機能:

• A型シングルチャネル校正機能
• B型多チャンネル欠陥検出機能
• B型画像の部分ズーム機能
• 完全な検査データ記録機能
• パラメーター ストレージ 呼び出し 機能
• Uディスクデータ転送機能
• 走行距離校正機能
• 標識機能
• 鍵付き入力と管理機能
• ライン情報入力と管理機能
• パスワード階層管理機能
• セグメント深さ補償
• データ保存と呼び出し機能
• 即時速度と平均速度表示機能
• 警報と警報波画像プロンプト機能
• 探査器の結合障害警報機能
• 記録データ再生機能
• GPS位置位置付け機能
• WIFI 送信機能
• Bluetooth インターフェース機能
• クラウド同期
• インテリジェント判断システム

•